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簡(jiǎn)要描述:能力和持續(xù)更新是我們成功的基礎(chǔ)。Transfluid 目錄現(xiàn)在包含了各種各樣的產(chǎn)品,每年有超過(guò) 30,000 件產(chǎn)品出廠,Transfluid srl偶合器為固定填充型
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,農(nóng)業(yè),制藥,綜合 |
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Transfluid目錄現(xiàn)在包含了各種各樣的產(chǎn)品,每年有超過(guò)30,000件產(chǎn)品出廠,經(jīng)過(guò)安全性、質(zhì)量和耐用性方面的測(cè)試,以至于在1997年獲得了ISO 9001認(rèn)證。
Transfluid srl偶合器的應(yīng)用領(lǐng)域:能源和水利石油和天然氣運(yùn)輸和移動(dòng)作業(yè)車材料和礦業(yè)海事和造船重工業(yè)建筑和工程機(jī)械。
TRANSFLUID K系列液力偶合器為固定填充型,主要由輕合金中的三種主要元素組成:
1、與輸入軸一體的驅(qū)動(dòng)葉輪(泵)。
2、從動(dòng)葉輪(渦輪)與輸出軸成一體。
3、法蘭連接到外部葉輪的蓋子密封流體動(dòng)力接頭。前兩個(gè)元件可以作為泵和渦輪機(jī)發(fā)揮不同的作用,液力偶合器的操作:液力偶合器是一種流體動(dòng)力傳動(dòng)裝置。事實(shí)上,這兩個(gè)葉輪的行為就像一個(gè)離心泵和一個(gè)水輪機(jī)。當(dāng)向液力接頭的泵提供動(dòng)力(通常是電力或柴油)時(shí),一定的動(dòng)能會(huì)施加在接頭中的油上,通過(guò)離心力,油會(huì)向回路外部移動(dòng),穿過(guò)渦輪有向心趨勢(shì)。
因此,這吸收了產(chǎn)生扭矩的動(dòng)能,總是等于輸入扭矩,這往往會(huì)使輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。由于兩個(gè)葉輪之間沒有機(jī)械連接,因此幾乎沒有磨損。
效率僅受泵和渦輪之間的速度差(轉(zhuǎn)差)影響?;瑒?dòng)對(duì)聯(lián)軸器操作的影響的:沒有滑動(dòng)就沒有扭矩傳遞。表示它的公式,也表示關(guān)節(jié)的功率損失,如下所示:滑動(dòng)%=((進(jìn)入轉(zhuǎn)數(shù)-退出轉(zhuǎn)數(shù))/轉(zhuǎn)數(shù))*100在正常負(fù)載條件下,滑差可以從1.5%(大功率)到6%(小功率)變化。
TRANSFLUID液力偶合器遵循所有離心機(jī)的規(guī)律:
1、傳遞的扭矩與輸入速度的平方成正比。
2、發(fā)射功率與輸入速度的立方成正比。
3、傳遞的功率與葉輪外徑的五次方成正比。
K系列可變填充液力偶合器通常使用油運(yùn)行,但現(xiàn)在也可根據(jù)要求使用水運(yùn)行。
Transfluid srl偶合器的應(yīng)用:木材削片機(jī)、旋轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、干燥機(jī)、破碎機(jī)、金屬破碎機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、林業(yè)機(jī)械、攪拌機(jī)、磨機(jī)、輸送機(jī)、離心泵、容積泵。。
TRANSFLUID KFBD恒填充液力偶合器可用于所有類型的工業(yè)和船舶傳動(dòng)裝置,由功率高達(dá)500 kW的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。
液力耦合傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)通過(guò)流體傳遞運(yùn)動(dòng),它們提高了性能并保護(hù)了驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)機(jī)械。
以下是TRANSFLUID恒定填充液力偶合器變速箱的主要優(yōu)點(diǎn):
1-在重啟動(dòng)和扭矩突然增加期間,電機(jī)不能停轉(zhuǎn)。液力偶合器只是簡(jiǎn)單地“滑動(dòng)”,使電機(jī)能夠平穩(wěn)地適應(yīng)負(fù)載。
2-消除了驅(qū)動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)之間的機(jī)械連接。運(yùn)動(dòng)*通過(guò)流體的質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn)、連續(xù)、無(wú)沖擊和無(wú)過(guò)載的傳動(dòng),延長(zhǎng)了傳動(dòng)部件的使用壽命。
3-液力聯(lián)軸器保護(hù)驅(qū)動(dòng)機(jī)器和管道,即使在被驅(qū)動(dòng)部件瞬時(shí)阻塞的情況下也能抑制扭矩峰值、沖擊和過(guò)載。
4-液力聯(lián)軸器大大減少了所有扭轉(zhuǎn)振動(dòng),從而延長(zhǎng)了整個(gè)運(yùn)動(dòng)鏈的使用壽命。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)器機(jī)械分離,扭轉(zhuǎn)分析得到了簡(jiǎn)化。
5-TRANSFLUID液力偶合器的工作回路設(shè)計(jì)用于在任何情況下傳遞100%的可用扭矩。即使從動(dòng)機(jī)器停止,發(fā)動(dòng)機(jī)也能以正常的最大扭矩速度運(yùn)行。
6-接頭設(shè)計(jì)為具有高徑向負(fù)載能力,該系列還設(shè)計(jì)用于皮帶輪應(yīng)用,尤其是重型負(fù)載。
應(yīng)用:破碎機(jī)、金屬破碎機(jī)、回收機(jī)、磨床、吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)、磨機(jī)、船舶推進(jìn)、道路清掃機(jī)、拖拉機(jī)。
KX系列:恒定填充液力聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)液壓接頭-啟動(dòng)器
KX型號(hào)是指具有特殊回路的液力偶合器,用于啟動(dòng)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的高慣性機(jī)器。
該回路包括兩個(gè)通過(guò)計(jì)量管連通的內(nèi)部罐。計(jì)量管像泵一樣工作,將動(dòng)力矢量(油或水)從一個(gè)油箱傳輸?shù)搅硪粋€(gè)油箱,然后通過(guò)可從外部調(diào)節(jié)的閥門在第二次傳輸?shù)焦ぷ骰芈贰_@個(gè)雙步允許獲得更長(zhǎng)的啟動(dòng)時(shí)間,同時(shí)電機(jī)的啟動(dòng)扭矩和電流吸收器非常低,實(shí)際上隔離了由驅(qū)動(dòng)機(jī)器引起的慣性效應(yīng)。恒定填充液力偶合器
可以使用油或水和乙二醇溶液工作。
KX系列恒填充液力偶合器的操作:工作回路中的流體量少于相應(yīng)的恒定填充接頭中的流體量,因?yàn)橐何晃挥谛D(zhuǎn)軸下方。工作回路中流體量的減少允許變速器在啟動(dòng)時(shí)減小扭矩。
在傳輸過(guò)程中,計(jì)量管將流體從油箱A輸送到油箱B,最后通過(guò)可用于設(shè)置啟動(dòng)時(shí)間的調(diào)節(jié)閥進(jìn)入工作回路。在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行期間,工作回路*充滿以獲得最小滑差。
電動(dòng)機(jī)液力偶合器的主要特點(diǎn):?jiǎn)?dòng)過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的失速扭矩急劇降低將啟動(dòng)期間傳遞給負(fù)載的扭矩限制在電動(dòng)機(jī)可以提供的最大扭矩以下KX允許在不拆卸電機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)器的情況下拆卸液力偶合器,因此無(wú)需重新對(duì)準(zhǔn)。
KX配有一個(gè)易熔塞,在發(fā)生干預(yù)時(shí),它能夠?qū)⒐ぷ骰芈返牧黧w釋放到油箱A中,而不會(huì)分散到環(huán)境中。
KX聯(lián)軸器可根據(jù)ATEX指令94/9/EC的所有類別提供,以防止爆炸性氣體和灰塵。
還有一種特殊版本,專為在水和油同時(shí)工作的礦井中操作而設(shè)計(jì)。
在液力偶合器中填充工作流體的操作有所簡(jiǎn)化,除特殊情況外,在測(cè)試啟動(dòng)時(shí)無(wú)需更換流體:?jiǎn)?dòng)時(shí)間可通過(guò)作用于可調(diào)節(jié)的孔口來(lái)優(yōu)化外面。
KX液力偶合器非常適用于大慣性機(jī)械的大功率傳輸;典型應(yīng)用是磨機(jī)和傳送帶。
應(yīng)用SKF:恒定填充液力耦合器可用于由功率高達(dá)180kW的吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的所有類型的工業(yè)和船舶傳動(dòng)裝置,我們有組裝液力偶合器的傾向。
SKF液力偶合器的優(yōu)點(diǎn)通過(guò)流體傳遞運(yùn)動(dòng),它們提高了性能并保護(hù)了驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)機(jī)械。
以下是Transfluid液力偶合器變速箱的主要優(yōu)點(diǎn):
1、在重啟動(dòng)和扭矩突然增加期間,電機(jī)不會(huì)停轉(zhuǎn)。液力偶合器只是簡(jiǎn)單地“滑動(dòng)”,使電機(jī)能夠平穩(wěn)地適應(yīng)負(fù)載。
2、消除了驅(qū)動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)之間的機(jī)械連接。運(yùn)動(dòng)*通過(guò)流體的質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn)、連續(xù)的傳輸,沒有沖擊和過(guò)載,從而延長(zhǎng)了傳輸組件的使用壽命。
3、液力聯(lián)軸器保護(hù)驅(qū)動(dòng)機(jī)器和管道,即使在被驅(qū)動(dòng)部件瞬時(shí)堵塞的情況下也能抑制扭矩峰值、沖擊和過(guò)載。
4、液力偶合器大大減少了所有扭轉(zhuǎn)振動(dòng),從而延長(zhǎng)了整個(gè)運(yùn)動(dòng)鏈的使用壽命。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)器機(jī)械分離,扭轉(zhuǎn)分析得到了簡(jiǎn)化。
5、Transfluid液力偶合器的工作回路設(shè)計(jì)為在任何情況下都能傳遞100%的可用扭矩。即使從動(dòng)機(jī)器停止,發(fā)動(dòng)機(jī)也能以正常的最大扭矩速度運(yùn)行。
6、該接頭設(shè)計(jì)為具有高徑向負(fù)載能力。該系列還包括允許將皮帶輪安裝在輸出軸上的SKFE系列。
TPO氣動(dòng)離合器具有非凡的堅(jiān)固性和可靠性,事實(shí)上,它們的技術(shù)發(fā)展得到了該行業(yè)四十多年經(jīng)驗(yàn)的鞏固。
生產(chǎn)范圍,傳遞扭矩高達(dá)1170 Nm,可以滿足最多樣化的應(yīng)用。
壓縮空氣供應(yīng)有助于離合器的遠(yuǎn)程控制,并允許調(diào)節(jié)接合速度和可傳遞的扭矩。
TPO氣動(dòng)離合器的特點(diǎn):由于采用了特殊的推力單元,TPO系列離合器允許高間歇性服務(wù)并自動(dòng)恢復(fù)盤的磨損,從而保證隨著時(shí)間的推移保持穩(wěn)定的性能。
TPO系列氣動(dòng)離合器的技術(shù)特性是:所有壓力盤均由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成,具有很大的截面,摩擦產(chǎn)生的熱量很容易通過(guò)這些截面排出,而不會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)張力。摩擦盤由無(wú)石棉復(fù)合材料制成,配有外齒,以便在驅(qū)動(dòng)環(huán)的內(nèi)齒中嚙合和滑動(dòng)。外部尺寸被限制在最小限度,有利于應(yīng)用的緊湊性。最大允許的輪轂孔允許使用超大尺寸的軸。
在正常和一般工作條件下,可以使用2片或3片離合器,它們具有相同的外部尺寸,與相應(yīng)的單片離合器相比,可傳遞兩倍或三倍的扭矩。
TPH氣動(dòng)離合器:TPH系列的氣動(dòng)離合器專為在線應(yīng)用而設(shè)計(jì);它們基于TPO離合器的碟片組,帶有一個(gè)由空氣或油驅(qū)動(dòng)的固定推桿,最大壓力為12 bar。